В условиях рыночных отношений функционирует много предприятий, производящих однородный вид товаров и услуг, что приводит к появлению жесткой конкуренции. Для вывода предприятия из критического финансового состояния и получения прибыли необходимо грамотное управление затратами и обеспечение достаточного уровня прибыльности компании в текущей деятельности и в перспективе. Поэтому в настоящее время все больше возрастают роль и значение функции управленческого учета как базы принятия оперативных управленческих решений, а также анализа и контроля затрат с одновременным переосмыслением их задач. Предприятия речного транспорта не являются исключением.
Управленческий учет ориентирован на внутренних пользователей информации для выбора альтернативных вариантов действий при принятии решения и является контрольной системой предприятия. Его сущность можно определить как систему учета затрат и доходов, планирования, контроля и анализа, которая систематизирует информацию для оперативных управленческих решений и координации проблем будущего развития компании. Важным элементом управленческого учета является анализ безубыточности. Проблема безубыточности производства актуальна и для ОАО «СЗФ», которое является одной из самых крупных судоходных компаний в Северо-Западном регионе, осуществляющей перевозки как во внутреннем, так и в зарубежном сообщении. Управленческий учет предполагает создание центров ответственности, и в ОАО «СЗФ» они созданы в виде менеджерских групп (МГ). Менеджерские группы создаются для оперативного управления судами и ведут учет и контроль финансовых результатов. В ОАО «СЗФ» их работа направлена на повышение доходов, снижение расходов и получение максимальной прибыли от работы флота. В настоящее время наиболее эффективно загранперевозки в ОАО «СЗФ» осуществляют 2-я и 3-я менеджерские группы. В процессе исследования анализ проводился по этим двум группам, которые по производственно-экономическим показателям составляют основную долю загранфлота ОАО «СЗФ».
Для повышения эффективности коммерческой деятельности флота загранплавания в условиях значительно возросшего объема оперативной информации и числа управленческих решений менеджерские группы должны работать в условиях децентрализованного управления. Управленческие возможности использования анализа безубыточности могут быть реализованы созданием системы «Минифлот». В систему «Минифлот» входят менеджерские группы в составе менеджера, экономистов и механиков-наставников. Эта система соблюдает единую политику МГ и компании в целом. Маржинальный доход является главным (но не единственным) показателем, по которому планируется работа «Минифлота» и подводятся итоги работы. Вся система «Минифлота» строится на планировании и прогнозирований с помощью системы «Составление бюджета флота». Ее главными функциями являются: увеличение отдачи от эксплуатации судов (по маржинальному доходу), сокращение простоев и ремонтов, экономия топлива. Руководство принимает решение о дополнительном поощрении за экономию топлива за счет фонда стимулирования.
«Минифлот» является составной частью экономической и эксплуатационной работы пароходства, и элементами такой работы являются:
процедура бюджетирования и учет результата работы «Минифлота»;
принципы подведения итогов; использование фонда стимулирования.
В целях повышения заинтересованности в эффективной работе «Минифлота» работникам и капитанам выплачивается в качестве премии процент от сверхприбыли «Минифлота».
Такая децентрализация управления в будущей перспективе позволит МГ сохранить рост некоторых показателей, улучшить оперативное управление группами судов и даст возможность ОАО «СЗФ» стать прибыльным и высококонкурентным предприятием транспорта.



АНАЛИЗ СОСТАВЛЕНИЯ БУХГАЛТЕРСКОЙ ОТЧЕТНОСТИ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ И ЗАРУБЕЖНЫХ ПРЕДПРИЯТИЙ

АНАЛИТИЧЕСКИЕ И СИНТЕТИЧЕСКИЕ СЧЕТА БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА

БРЭНД-АНАЛИЗ И ДРУГИЕ ВОПРОСЫ ПРАКТИЧЕСКОГО ПРИМЕНЕНИЯ МЕТОДА УЧЕТА ЗАТРАТ ПО ОПЕРАЦИЯМ (ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ) В ПРОЦЕССЕ УПРАВЛЕНИЯ ПРЕДПРИЯТИЕМ

ВИДЫ СЧЕТОВ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА

Зачем нужна классификация затрат

Классификация затрат в соответствии с Налоговым кодексом

Классификация затрат для контроля и регулирования

Классификация затрат для определения себестоимости, оценки стоимости запасов и полученной прибыли

Классификация затрат для принятия решений и планирования

МЕТОДИЧЕСКИЙ ПОДХОД К ИССЛЕДОВАНИЮ ОБОРАЧИВАЕМОСТИ ОБОРОТНЫХ АКТИВОВ В МАЛОМ БИЗНЕСЕ

НЕОБХОДИМОСТЬ ПЕРЕХОДА НА МЕЖДУНАРОДНЫЕ СТАНДАРТЫ ФИНАНСОВОЙ ОТЧЕТНОСТИ

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ ВЕДЕНИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА И ТИПЫ БУХГАЛТЕРСКИХ ПРОВОДОК

ОСНОВНЫЕ ПРИНЦИПЫ СОСТАВЛЕНИЯ БУХГАЛТЕРСКОГО БАЛАНСА ИЗ СЧЕТОВ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА, СТРУКТУРА ТИПОВОГО БАЛАНСА ПРЕДПРИЯТИЯ

ОСНОВНЫЕ РЕГИСТРЫ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА

ПЕРЕОЦЕНКА КАК ОДИН ИЗ СПОСОБОВ УПРАВЛЕНИЯ СТОИМОСТЬЮ ОСНОВНЫХ ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ФОНДОВ

Понятие нормативных издержек

ПРАВИЛА ЗАПИСИ ПО СЧЕТАМ БУХГАЛТЕРСКОГО УЧЕТА

Разработка нормативов по материалам

Разработка нормативов по накладным расходам

Разработка нормативов по рабочей силе

Сводный учет и анализ нормативных издержек производства

Составление ведомости нормативных расходов

СТАТЬИ БАЛАНСА, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ДЛЯ ОТРАЖЕНИЯ ОПЕРАЦИЙ С ЦЕННЫМИ БУМАГАМИ

Сущность нормативных издержек и область их применения

УПРАВЛЕНЧЕСКИЙ УЧЕТ КАК ОСНОВА ПРИНЯТИЯ УПРАВЛЕНЧЕСКИХ РЕШЕНИЙ НА УРОВНЕ МЕНЕДЖЕРСКИХ ГРУПП ОАО СЗФ

Учет и анализ отклонений по накладным расходам

Учет и анализ отклонений фактических затрат на материалы от норм

Учет и анализ отклонения фактически затраченного труда от норматива